Заседание в формате видеоконференции состоялось в Исполкоме СНГ. Участвовали представители Беларуси, России, Азербайджана, Армении, Казахстана, Киргизии, Молдовы и Таджикистана.

На повестке два проекта документов — «Требования к состоянию здоровья кандидатов на получение (продление) свидетельства авиационного персонала. Раздел сердечно-сосудистая система» и «Авиационные правила: «Медицинское обеспечение авиакомпании. Особенности оказания медицинской помощи пассажирам и членам экипажа воздушного судна в период полета в гражданской авиации государств — участников СНГ». 

— Необходимо утвердить единые подходы к оценке состояния здоровья пилотов, диспетчеров по управлению воздушным движением, бортпроводников. Нужно разработать единые принципы оказания медпомощи на борту воздушного судна — как пассажирам, так и членам экипажа. Также важно определить единые подходы в проведении санитарно-эпидемиологических мероприятий, — сообщает директор Медицинской службы гражданской авиации, главный внештатный специалист по медобеспечению службы гражданской авиации Минздрава Александр Жадан. — К примеру, наполнение аптечек и их количество на борту в большинстве случаев одинаковы. Но методики оказания помощи каждая авиакомпания разрабатывает индивидуально.

Одним из основных направлений медобеспечения авиаполетов является совершенствование врачебно-лечебной экспертизы.

«Медицинский вестник».